简述：地铁牵引变流器基于国家“十一五”最新科技成果（项目：“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”，编号：2007BAA12B07），具有完全自主知识产权，应用于地铁牵引传动系统，实现牵引电机驱动及控制，具有模块化、轻量化、低噪声等特点，可完全替代国外进口系统。该设备已通过铁道部产品质量监督检验中心机车车辆检验站型式试验，在广州地铁1号线完成装车试验，即将装一列车。

   系统参数：

输入额定电压：1500VDC(1000-1800V)

牵引变流系统额定容量：380kW×2

高频辅助逆变器额定容量：77kVA

高频充电机额定容量：32kW

通信方式：Ethernet、MVB

冷却方式：强迫风冷。

联系方式：北京交通大学长三角研究院   科技发展部0511-85580926、0511-85580921