产学研合作
我院主持合作“立体车库专利技术”项目发布日期:2011-08-25 点击量:7205由北京交通大学长三角研究院主持合作,针对城市“停车难”问题进行技术整合,共同研发立体车库,并获得八项专利,形成立体车库技术体系。 1、单环立体车库(适合老小区、新小区、公共场所停车场建设); 2、双环立体车库(适合新小区、公共场所停车场建设); 3、单排立体车库(适合老小区、新小区、公共场所停车场建设); 4、双排立体车库(适合新小区、公共场所停车场建设); 5、地下双排立体车库(适合老小区、新小区、公共场所、绿地、地下停车场改造和建设、公交车停车场建设); 6、地下环形立体车库(适合老小区、新小区、公共场所、绿地停车场建设); 7、环形多层立体车库(适合老小区、新小区、公共场所停车场建设)。 8、立体车库输送结构。 技术特点和优势: 1、存取安全、方便快捷:无论是存车还是取车,都能实现单独存取任何一台车辆。简化了蹿位程序;减轻了机械运行负担和机械磨损;减少了存取车所用的时间;避免了蹿位时会产生的刮碰;节省了库位的用地,使库位间距缩短。实现安全、方便快捷。 2、目前立体车库动力传动的方式基本采用链条与链轮的啮合。由于链条受力伸长,即使每一个链节伸长1微米,300个链节就要伸长3毫米,就会出现咬链子的现象。以50库位的立体车库来说,至少需要150根链条如果有一根链条出现咬链子的现象就会发生机械故障。这也是现有立体车库技术不能推广的原因。我们研发使用的动力传动方式是“立体车库输送结构。”采用齿轮与齿轮、齿轮与齿条啮合,不会伸长并且耐磨损,彻底解决了原有立体车库故障频发的根本问题。 3、我们研发使用的技术一座立体车库只有3个电机,库位没有机械,只有两个齿轮和四组滑道,库位不需要维修维护。机械完部在托盘上,如果使用久了有异响或螺丝松动,值班人员也会及时发现,妥善处理,保证车库正常使用。 4、由于电机少,电器设备简单,线路也少也很简单,不易发生故障。采用优质品牌电机、国标无下差钢材,智能一体化原件采用品牌配件,保证质量。 成果推广 推广实施我院与吉林市元利交通有限公司共有的立体车库八项专利。成果推广方式: 1、独占许可 2、排他许可 3、普通许可 4、合资合作 5、承揽各种立体停车场、停车库的改造和建设
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